在此之前FWS-10发动机已经配备在歼-11B战斗机上面，而此次歼-10C配备的FWS-10B，与FWS-10相比，它增加了发动机推力，换装了FADEC系统，战术技术指标进一步增强，国产战斗机正在逐渐摆脱对进口发动机的依赖。

　　歼-10C可携带4吨以上的弹药，还装配了一种发射精确制导弹药的目标指示吊舱。这种中国设计的吊舱与以色列拉斐尔公司的“利坦宁(Litening)”吊舱类似，而美军战机使用的的吊舱就是利坦宁吊舱的后续版本。

　　J10C装备有更为先进的雷达设备，其雷达拥有较J10雷达更大的探测距离并具有同时跟踪12个目标，并打击其中威胁最大的6个目标的能力。其驾驶舱设置了更先进的国产衍射平显。此外J10C除了装备有较为先进的PL12中矩空空导弹外还将装备更为先进的PL-13远程空空导弹，而这种导弹具有反预警机的能力。加装了激光制导吊舱的J10C，还能发射多种激光制导炸弹，进一步提高了战机的对地精确打击能力。

　　换装FWS-10B的歼-10C战斗机

　　歼十装太行不仅仅是太行“行了”，透过这个事实证明的是中国的发动机开始牛了。全球能研发大推（有叫“重推”的）只有三个国家，这是我们最应该自豪的！

　　太行的背后是中国经济走向高含金量，制造业产业升级高大上的标志，太行的技术进步促进的是整个中国制造业技术进步，太行技术的开枝散叶促进的是整个中国的技术进步，她的背后是大飞机、大舰船，是能源、电力、动力的大进步。

　　太行发动机终于堪用了 J10B换装太行