日本海

　　日本海具有重要战略价值，特别是在中日两国之间。这里仅举一例。

　　我们常说日本“国土狭小”，“缺乏纵深”，但这只是从面积上而言。实际上，由于中日两国的地理位置特点，日本恰恰有广阔的“对华纵深”。

　　看地图可知，从日本西南部的琉球群岛，到日本东北部的北海道，其间接近3千公里。若是在欧洲，这一纵深的一端如果放在马德里，另一端可达波兰的华沙一带。也就是说，在对中国的西部、西南方向上，日本几乎有着与整个中西欧相仿的战略纵深。

　　部分是因为如此，在冷战期间，日本一直都很忌惮苏联航空兵和导弹的威胁。因为对苏联在远东的海空力量而言，由于地缘位置的特点，日本恰恰是一个几乎毫无纵深的国家。

　　很明显，一旦敌方海空力量进入日本海和西北太平洋，就意味着日本列岛就面临处处受敌、处处设防的被动局面。正因如此，只要有可能，日本一定要将潜在对手的力量封在第一岛链之内的狭窄海域。

　　同时，日本还有一种“战略诱导”思路，那就是反复炒作东海议题，将中日之间的矛盾热点局限于东海一隅，最好局限于冲绳附近，以避免可能的海空博弈拓展至自己的本土周围。

　　但是，这件事儿并不是日本说的算。

　　海空合璧

　　近年来，中国海空力量“出远门”已是常事。就在刚刚过去的2016年，中国空军的轰炸机、战斗机编队多次经宫古水道或巴士海峡突破岛链，进入西北太平洋。

　　其中几次远航，客观上是环绕台湾宝岛而行。但是，日本人却看在眼里，记在心里——如果中国轰炸机出宫古水道后不是向西南飞行，而是折向西北，不远的前方就是日本的本州岛，而且是“浅纵深”方向的本州岛。以轰六搭载“长剑20”巡航导弹计算，假设“长剑20”的射程为2000公里，则整个日本本土都将在其打击范围之内。

　　除空中之外，中国海军军舰也在这一区域进行活动。就在几天前的1月5日，中国海军的三艘军舰还刚刚通过了北海道与本州岛之间的津轻海峡，从西北太平洋进入日本海。此前，中国海军航母编队也驶出宫古水道，经西北太平洋进入南海。